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第47章 空中防线(5 / 7)

”的产量不到100架,暂时也只提供给西北、西部与南方战区少数精锐部队。

占多数的,依然是“直-7w”。

现在部署在占加拉的120架武装直升机中,就只30架“直-10a”,其他的全都是已经服役了10年以上的“直-7w”。

所幸的是,这些“直-7w”都做了必要的改进,能搭载与使用重型反坦克导弹。

当然,也不是说“直-7w”一无是处。

跟“直-10a”相比,只能算轻型武装直升机的“直-7w”的最大优势,其实是对后勤保障的依赖程度较低,能在前沿基地长期部署,而且每次出动消耗的物资,特别是燃油比重型武装直升机少得多。

在高强度的反装甲战斗当中,“直-7w”才是骨干力量。

其实,廉明阳他们也只是临时进驻占加拉基地。

到10月1日,如果大战还没有爆发,他们就将返回波沙湾,参与解放科威特,即攻打伊拉克的作战行动。

因为只是临时部署,所以除了直升机之外,只送来了必要的保障设备。

在大战爆发后,才会通过空运送来其他的保障设备。

只需要让战略运输机飞5个架次,不存在什么问题,因此就算没有部署到位也不会有太大的影响。

此外,廉明阳也得到了战区司令部的保证。

只要大战爆发,会在第一时间安排运输机,把长期作战所需要的全部保障设备与人员送到占加拉。

当然,有没有保证都无所谓。

大战爆发之后,占加拉就是该方向上的战略支撑点,因此战区司令部肯定会加强该地的军事部署。

要挡住西陆集团的装甲洪流,就得靠部署在此的武装直升机。

当然,还包括同样部署在占加拉的前线航空兵。

如果说武装直升机是坦克的克星,那

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