那么能以这么快的时间就结出硕果，唯一的解释就是，华夏，在这一领域的积累足够多、足够丰厚，所以才能在时机来临的时候，表现得这么劲爆。
事实也正是如此，咱们可以例举几个关键技术积累的例子来证明：首先说预警机吧。
“空警2000”可真不是华夏首架预警机，这个荣誉的桂冠应该属于“空警1号”。
“空警1号”，工程代号“926”，载机采用了一架苏俄制造的“图4”式轰炸机（米制b29轰炸机的苏俄制造版本），机载雷达选用了一部“843”远程高空预警雷达，于1969年立项、1971年6月首飞，因为背负的雷达罩破坏了气动外形、增加了阻力，还对飞机进行了改装，用4部“wj6”涡轮螺桨发动机替换了原先机载的4部活塞发动机以提高动力。
经过验证，“空警1号”对高空目标的探测取得了良好的效果，但对低空、地面及海上目标灵敏度不好，达不到设计要求，无法应用于实战，该项目最后于1979年正式终止。
“空警1号”虽然是个失败的项目，但这次试验留下了非常多的经验，包括对机体上安装雷达罩的结构探索、安装雷达罩后对飞机气动外形的影响等等，虽然这架飞机的研制时间段非常不巧，但这些经验和数据还是被认真负责的华夏科研人员完整地记录了下来，包括吹过的2000余次风洞数据，这些都为“空警2000”的研制提供了很多经验教训。
再说主动式相控阵雷达aesa，好吧本书的读者应该还记得，谭振华的老爸当年曾经与4014所某位大拿竞争过一项重大工程的总师，这项工程就是“7010”工程，熟悉华夏工程命名规则的同学们应该看出来了，这是于1970年10月立项的工程，而这项工程的成果就是：于1976年建设成功了华夏首部主动式相控阵体制远程预警雷达，使华夏成为继米国
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