碰到急事，家里老弱妇孺无依无靠，或者举债，然后因为收入减少，还不起，利滚利，怎么办？
服役的青壮，在运输期间，吃住条件如何保证？若病了，怎么安排治疗、休息养病？
是不是要带病运输？
如果战事真的持续将近一年，这么多青壮的轮休，怎么才能做到公平？
李昉问的问题，全都是关于服役百姓该如何组织、管理、奖惩以及安顿。
道理很简单，他要提防被人“钓鱼”，因为一旦“工程成本失控”，会祸害许多百姓。
青壮劳动力，是各自家庭的顶梁柱，顶梁柱没了，家也就没了。
而这一个个家庭，就是王朝的根基，代表着赋税，代表着服劳役的劳动力。
李笠见儿子问得很仔细，没有打扰，看着几个侃侃而谈的参谋，很满意：专业人士，就该有专业人士的样子。
自从有了战争，就有了后勤运输、保障，所以，后勤运输、保障的相关知识，自古以来就有。
但这种知识上不得台面，因为对于士人而言，粗鄙军吏掌握的技能，不值一提。
教人如何打仗的兵法，倒是有不少传世著作，这些兵法，当然会强调后勤的重要，但具体怎么保证后勤，不会说太细。
而具体详细描述军事后勤技术的书，甚至专门的军事后勤学说，没有。
因为这种知识，其实等同于民政中的物资转运、人员征发和管理知识，无非是办的事是民政还是军务，所以被视为“吏学”，不受“主流”重视。
只有那些具备地方执政经验，或者打过许多仗的将军，才会对后勤运输、保障知识，有不同程度的了解。
甚至，军事后勤、保障知识，成了“将门家学”的一部分，长辈将其作为家传知识，传给自家人。
而不会作为学校的教育内容
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