都欢迎。
有了二汽的合作,景玉农看李学武也顺眼了许多,不是李学武跟她要钱那会的严肃了。
在饭桌上,古力同主动问道了轧钢厂未来的汽车工业发展方向。
李学武做了解答,应实际需要和政策约束,轧钢厂未来主要生产精力是要放在吉普车和摩托车上的。
当然了,生产计划中也包含了特种车辆的制备,这一部分项目古力同也有所了解。
因为bj130的底盘不适合重型特种车辆的改装和制备,所以古力同也是没有提出合作的请求。
但当李学武讲到轧钢厂拥有完整车系车型的汽车工程研究所,并且正在攻克小型客车以及持续研发吉普车和摩托车的项目时,他的眼神瞬间变得热切了起来。
古力同尤为关注汽车工程研究所的情况,饭桌上没少问起。
李学武也是大概地介绍了一下,轧钢厂的车辆工程研究所是以轧钢厂自有工业设计师和华清汽车工程专业的教授教师为基础。
招收了其他汽车企业的优秀研发工程师以及华清的工业机械设备和车辆工程、化学、电子等等相关专业的大学生参与科研工作的部门。
这么一介绍完,看着李学武不是很在意的表情,古力同羡慕的都要流口水了。
他也想要这些教授和大学生,但他知道,这种机遇可遇而不可求了。
大学现在是个什么情况,他完全清楚,这个时候去雪中送炭已经晚了。
他也是很佩服轧钢厂的魄力,敢在去年五月份之初就招收了这些人,更提供了良好的生活和学习保护。
不仅仅如此,轧钢厂人事部门一直都在致力于在京大学生的实习招收工作。
也就是说,没有课业需要的大学生,如果没有参与大学习活动的兴趣,又不想被波及,那就可以来厂实习。
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