船东不乐意在安装了蒸汽机后，还另外搞一套帆装系统，还要增加水手人数。
有这操控风帆的功夫，人家都能让纯蒸汽机动力的内河船只再跑上一个来回了……
所以，内河船只老早的时候就已经实现了基本纯蒸汽机动力。
近海船只也差不多，只不过没内河船只那么夸张而已，多少还是有一些风帆船只的。
大楚帝国的船只发展以及航运发展，是和大楚帝国国内的技术进步以及海外扩张速度高度相连的。
庞大的市场需求，推动了技术的进步，而技术的进步又能开辟更多的市场。
安澜号机帆船，就是大楚帝国开辟海外市场的一份子……正是有着安澜号这样满世界跑的远洋船只，才能够把海外的诸多农畜产品和工业原料源源不断的运回国内，把国内的工业产品运往世界各地进行销售。
安澜号在卡拉港的煤炭以及淡水，食物补给并没有出现什么意外，没有遇到船员们担心的海盗袭击，价格上也没有被坑……相反，卡拉港的收费还相对低廉，煤炭以及食物等物资的补给比加纳城那边都要低一些，送到海面上补给虽然加收了一部分服务费用，但是也不算多。
整体上，钱立群对这一次的补给还算是比较满意的。
补给完毕并结算完毕后，安澜号再一次起航，只不过这一次安澜号上的风帆已经被降了下来，开动了庞大的蒸汽机主机，冒着淡淡的白烟朝着北方航行而去。
离开的时候，卡拉港方面还给了钱立群他们一大堆卡拉港的相关介绍资料，笑着脸说让他们多多向其他船长们宣传宣传……
钱立群自然是没有拒绝，反正举手之劳而已，以后有人问起的时候顺口说一说就是了。
反正卡拉港这边进行补给整体还是比较实惠的。
他都琢磨着，返程的时候也可以到这个卡拉港
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