第五百二十四章 CAAC的标准，狗大户也认可？（6 / 8）

窃听器，只有自己生产，才能保证安全。”

林老点头：“好吧，有了这些说法，狗大户不听也得听，拉上了狗大户，空客就没别的选择了，下一步，应该是到你们太平洋集团来协商了吧？”

“没错。”秦锋点头：“接下来，我们该作为航空企业，一起咒骂变态的caac了。”

林老笑了笑：“好吧，是该一起咒骂了。”

凯西回到空客总部，一向淡定的理查德终于紧张起来。

“这狗大户，肯定是被东方人忽悠了，不过，这个标准很高，不用说我们，恐怕东方人也不容易做到，我们……我们去太平洋集团看看，看他们怎么说！”

虽然津城飞机厂想要单干，但是目前还在大批量生产空客a320客机，空客的老总们跑到太平洋集团来视察，也是正常的。

时间一转眼已经到了9月份，空客一行人再次来到东方，在津城机场，宽大的四发动机客机缓缓降落下来。

“这是……空客a340！空客这次是有备而来的，居然将他们最先进的飞机给飞过来了！”马老开口。

随着空客在a320上的成功，他们也在继续向更高目标发起冲刺，他们已经不仅仅局限于制造支线客机，想要向干线客机和洲际客机发展了，在87年，他们同时启动了空客a330和a340两个型号。

同样的机身，同样的机体横截面，用不同的动力和不同的机体长度来提供不同的构型，两款飞机拥有百分之八十五的零件互通性，从而降低研发费用。

双发的a330，在双发延程飞行的航线上带来可观的收益，四发的a340在洲际航线上提供更多的可能。

按说四发动机的研制难度更大，实际上，四发动机的a340反而是首先飞行的，今年就开始了首飞，而双发的a330需要等到明年。