第七百五十三章 门式车桥（5 / 8）

国内并没有任何一款车采用这种车桥。

原本以为太平洋集团会直接把奔驰车桥拿过来，没想到，为了这款重卡，他们专门开发了一款车桥！

目前，国内的重型汽车，用的都是斯太尔或者是奔驰车桥，还从未见过第三款！

太平洋集团果然够厉害，为了竞标，居然专门开发了特殊部件！

此时，徐志远的脸色也难看下来，原本他们山城厂优势并不大，现在，太平洋集团上来就抛王炸，他们山城厂的赢面很小啊。

“为了咱们军车竞标，你们居然全新开发了车桥！”李润柱满意地点头：“不错，不错！”

秦锋笑了笑，其实，开发这种车桥，可不仅仅是全部为了军车准备的。

在后世，门式车桥看上去很牛，只有顶级越野车才会装备，实际上，大家伙每天乘坐的公交车，就是门式车桥！

只不过，这门框得翻个一百八十度，横梁在下面。

市区里的公交车，不用提升通过性，而是要降低车底板的高度！

如果坐过几十年的公交车，就能发现，最初的公交车，得上两三级台阶，因为车底板得在车桥的牙包之上，否则，车底板就得凸起个大鼓包。

而后来，公交车就只有一级台阶，如果从侧面对比看的话，比车轮的轴心处还低！它怎么做到的？

当然是靠这个反装的门式车桥！降低了牙包的高度！

太平洋集团还没有生产过城市公交车，这次既然玩起来了门式车桥，以后也可以移植到城市公交车上，不仅仅能自用，还能大量出口！

国家的经济要发展，还是得出口创汇，农产品出口和轻工业产品出口，不算什么奔驰，得出口重工业产品，才能体现咱们的实力！

“这可是全新的车桥，你们有能力把它搞成熟吗？”史向阳不由得开口问道。