但是也没什么复杂的。整个操控和燃油车没太大区别,简单了解之后,埃尔森直接把车子开了出去。
车子启动,埃尔森缓缓踩下电门,车子无声无息的开了出去,这种体验是以前从来没有过的。
车子虽然大,但是操控却非常好。这款车的地盘弄的非常好,同时悬架也是顶级的空气悬架,舒适度直接拉满。
但是在舒适度拉满的同时,操控却也非常好,虽然车很大,但是给人的感觉却并不臃肿。
特别是转弯的时候,四轮转向功能,让这款车子的转弯半径比一辆紧凑型轿车都要小,这就是技术带来的逆天支出。
“埃尔森先生,你可以先试试百公里加速……”
埃尔森先把车子开到了试车场,这里有一条宽阔笔直的跑道,这玩意就是机场跑道,是盛宝航空试飞机用的。
现在,直接来试车了。
埃尔森深吸一口气,直接把车子调整到运动模式。一切准备妥当之后,埃尔森一脚电门踩了下去。
虽然早有心理准备,但是电动汽车快速的响应速度也直接让埃尔森忍不住惊呼起来。
这动力来的太快了,这一脚下去的瞬间,车子就犹如利剑一般钻了出去。埃尔森整个人直接被推到座椅上。
速度更是快速的飙升,也就三秒左右,百公里加速就破百了。
“我的天啊,这也太刺激了……”
埃尔森赶紧踩下刹车,刚才还很快的承影,却在很短的距离就直接刹停,刹车距离仅仅三十米多一点。
说明这款车的刹车系统也非常牛逼,毕竟这款车的重量非常重,车子重量快三吨了,不是那些重量比较轻的跑车。
喜欢,埃尔森喜欢上了这款车。
试车继续,越试埃尔森越震惊,这真的是一款大型轿车吗?驾驶起来完全没有这种感觉啊。
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