驾驶感受甚至堪称完美，埃尔森感觉这是自己开过的最牛逼的一款车。不仅有跑车的操控性，还有顶级豪车的舒适性。
又舒适，又好开，又安静，简直太牛了。
除了好开之外，很多配置更是第一次体验，科技感直接拉满，在这个时代，这些科技的东西，太让人震惊。
而其他车评人和埃尔森一样，一个个跟没开过车的小白似得，嘴里满是惊讶。
最让他们惊讶的是这款车的续航，对于电动汽车，他们的认知是续航肯定很短。
但是这款车的续航却让他们震惊，因为华盛园区的道路不是高速，他们的速度也开不了太快。
所以续航更长，再加上深城的气温比较适宜，所以这款车的续航直接打到了一比一左右了。
当这些人把续航开到600公里后，这款车留给他们的只有震惊了。
他们很清楚，这个续航代表着什么。
续航600公里，这已经比很多燃油车的续航还要长呢。
这样续航的电动车，完全有了长期使用的价值啊。而且充电速度也比他们想象的要快的多。
仅仅用了一个小时，这些车子就能从几乎没电到充满，这速度太快了。开六百公里，休息也该休息一个小时了。
而对于一些从小国家来的车评人来说，这续航更是太够用了。别说六百公里了，三百公里续航都恨不得从他们国家跑几个来回了。
跨级体验，真的是跨级体验。
还有自动驾驶功能，这玩意更是让这些人惊掉下巴。尼玛，车子自己能加速，能减速，还能自动变道，自动超车。
这种体验，就好像从老年机到智能机，差异巨大。
所有车评人疯了，不断的试车，不断的拍视频，不断的惊讶。
开的越久，就越喜欢这款
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