是后续大规模援助苏联的时候,美国虽然援助了苏联大量汽车、坦克、飞机等先进装备,却不愿意援助苏联生产线和生产技术,不愿意苏联趁机提升其动力设备的工业水平。
历史上,苏联是在攻入德国后,趁机掠夺了大量德国先进的动力工业技术和人才,才补上了动力短板,并在五六十年代追上了美国的水平。
张云可不愿意等到二战结束后,通过苏联来弥补这一环。那个时候苏联百废待兴,且世界形势也急剧变化,八路军不一定有机会获得其最先进的动力技术。
因此,此次张云才借助如今美国灰头土脸的时刻,强烈要求获得m3斯图亚特轻型坦克的全套生产技术,也包括其3套发动机技术。
之所以张云提出这个奇怪的要求,不是因为张云看上了m3斯图亚特坦克的战斗力,而是因为m3斯图亚特这款美国的经典轻型坦克,有很特殊的设计背景。
二战之初,在德国闪击波兰,欧洲战场正式开战后,美国军方发现其目前装备的m2轻型坦克已经落后,跟不上世界军事潮流,只能迅速要求设计部门拿出一款先进的轻型坦克。
面对时间紧任务重的设计要求,美国坦克设计直接对着m2进行了整体升级强化,包括更换引擎、厚实装甲、采用加入避弹设计炮塔以及新的37毫米主炮、并因加重的车身重量而修改驱动轮及悬吊系统。
就这样,新的一款经典的m3坦克就诞生了,并在二战战场上发挥了较好作用。
不过,二战前夕美国虽然动力工业发达,但并不像德国那样拥有优秀的适宜坦克的发动机,而是偏向于民用和航空方面。而重新设计一款全新且可靠的坦克发动机,可能需要几年时间,必然满足不了美国军方的要求。
因此,美国的坦克设计师们发挥了“大力出奇迹”的作风,直接将航空发动机塞进去了轻型坦克车体里。
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