来买资源了。
阿里总共就拿了两千万出来，顺为资本拿了五千万，宝轩投资拿了四千万，加起来都没李扬给的钱多。
但三家拿走了70%的股份，没拿出来的钱，都换成资源了。
李扬看了一堆汇报，对于真实的商战，有了一定的认知。
ofo小黄车的区域经理偷偷跑去给哈啰共享电动车的轮胎放气，在座椅上面撒钉子，偷头盔……
这样的都是人才！
虽然吃了官司，不过李扬决定把这些人挖过来。
能挖过来，就不追究他们的责任，如果不愿意跳槽，那就追究到底。
共享电动车刚刚推出十来天的时间，就已经布满了京城。
电动车的优势就是省力，速度快，而且价格也不贵，目前新注册的用户，基本都是免费骑的。
劣势就是不能当做健身器材，而且速度快的话，在当前的温度下，有些冷。
不过跟共享单车的用户重合度很高，双方算是正式打擂台。
商业竞争，打的就是钱跟资源。
戴维没钱了。
他想要继续融资，凭借他抠门的性格，提出的苛刻条件，在这个时候，也没有几家愿意跟。
戴维愁白了头。
因为他突然间发现，资源在创业中占据的重要地位。
在一开始，他只想要钱，觉得规模不大，只要有钱，什么事都能摆平。
然而真正遇到了竞争对手，他才发现有钱根本没用。
企鹅那边联系他了，可以在微信里面增加共享单车的入口，不过……条件很苛刻。
苛刻到他根本没办法答应。
一旦答应，就代表着他在给别人打工。
这半年来，ofo小黄车已经在国内几个一线城市扩张，注册用户接近千万，缴
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