纳押金的用户,也已经超过一百万。
押金加起来就有接近二十个亿。
那笔钱,大部分都拿来扩张了,毕竟他期待下一轮的融资增长。
至于远诚资本给的钱,早特么花完了,一亿多能干啥?自行车费用就不止了,日常维护,人员工资,租用场地,这些开支比自行车本身的开支大多了。
还有各种地推,每注册一个用户,ofo小黄车都要付出接近十块钱的成本。
戴维的电话响了。
接通之后,是远诚资本的岑叶震打过来的。
岑叶震说道:“戴总,你现在有空吗?我们坐下来聊聊?”
“可以啊,正好我也有些事要跟岑总说说。”
他必须要远诚资本追加投资,不追加投资,他拿不出来钱跟哈啰共享电动车竞争了,甚至他连那几个吃官司的区域经理都没钱去捞的。
半个小时后,他见到了岑叶震。
一个半小时后,他阴沉着脸回来了。
岑叶震竟然想要把手里小黄车的股份卖给他。
此时小黄车的市场估值能轻松破十个亿,远诚资本手里有51%的股份,理论上五亿多卖给他,他是赚的。
可现在整个公司没什么现金流了而且他总不可能拿公司的钱买股份吧?他自己哪有五个亿?
本来是他主动要钱的局面,变成了别人要套现的局面。
戴维给顺为资本打了个电话。
“您好,是顺为资本的张总吗?我是戴维……”
“是是是,小黄车这边可能要启动a+轮融资了,我特地跟张总说一声,请问顺为资本有兴趣吗?”
“没钱了?好的好的……打扰您了……”
挂断了电话,戴维感觉呼吸都不顺畅了。
谁不知道在京城,顺为资本就是现金王
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