的现状里还有各种生财之道,那就更加绝对抗拒改变。
这才是大多数人混日子的心态。
秭小伟看安静了才重新开口:“艾维塔轿跑好歹还能沾上边,经过我们赋能改造内部,勉强能打七十分,suv就根本是个不及格的家伙,我在内部也这么说,你们看看自从去年12月底我卖了艾维塔suv十几万辆,当失去直播间效应,现在销量如何?”
恰好一年。
真是个巨大的滑降过程,最后甚至都砸地上,六七月龙猫热卖的时候,甚至落到三四百辆月销。
哪怕艾维塔轿跑热卖的时候,还拉动到了两万多辆,上个月又回落只卖了一千多辆。
众人想提气争论,却发觉心虚。
但还是有人嘟嘟囔囔:“你这直播间的热度也没那么灵了吧?”
老实说,绝大部分网红能持续半年就不错了,那种全国超火的现象级网红往往就一个月。
所以能坚持一两年的超级网红,才能被称之为顶流,这是种能在业内站住脚跟的地位。
秭小伟直接忽视嫉妒的挑衅:“我开会讲话,基本都是抖搂干货,你们能学就对适应这个新势态有职业帮助,不能学自己起身走人……”
说着拿起纸张:“在我眼里,007充其量也就40分的成绩。”
众人又炸锅,但这次很快又安静,因为知道说什么都没用,闹腾秭小伟就低头充耳不闻的写写画画。
所以才能继续说:“实际上我在去年三四月就公布过长江汽车储备开发的类似车型,其他品牌也有,利用suv跟皮卡共同的底盘打造跨界,但长江为什么没做呢,第一噱头大于实际,因为这个货舱对做惯了皮卡的他们来说,真的小了点,第二,送审界定是皮卡还是suv有点麻烦,他们有更多其他车型忙碌,就不想折腾这事儿。”
老常就是
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