最后一公里”的配送难题。
公司成立，接下来就是去哪融资的问题了，蒯佳祺第一个想到的就是彼岸
3月初，陈默带着满身疲惫从交通部回公司，身体累但精神头还是很好的。
最近他都在为了网约车政策的放开而四处奔波，从目前来看，他的努力没有白费，还是取得了一定的效果，曙光就在不远处。
没办法，去年彼岸投了这么多人，砸进去这么多钱，现在华夏各城打的出行可以说是整装待发，就差政策这临门一脚。
当然这也跟陈默察觉上面有这样的意图，并且知道后续上面一定会放开，所以才会因势利导，助推一下这件事的进程，毕竟早一天放开就能打友商一个措手不及，占据天时和地利。
那么后面网约车大战就好打多了。
回到公司，陈默看着下面提交过来的工作报告。
正常来说集团各业务基本每周会以周报形式呈现汇报具体的业务进展。
他重点关注的项目基本每天都会有进度报告，饿了么就属此例。
陈默就是再忙也会根据张旭豪递交上来的工作报告进行点评，基本上跟他保持两天一次的电话沟通频率。
“.你说的不错，只要骑手资源要牢牢掌握的咱们手里，百度外卖就不足惧，不过注意美团那边，毕竟王兴和干嘉伟不是易于之辈.
嗯，到时候我让全军出击配合你们，另外之前你这边递交的5亿骑手激励方案我批完了.
核心成员可以授予期权，这样大家的利益趋同，会增加团队的凝聚力，你这边拟个方案出来，我看下
我最近还有精力，趁现在把外卖这块捋顺了，剩下的路你们就好走了今天先这样。”
打完电话，陈默继续看着工作报告。
“腾讯参照《华夏传说》和《华夏对决》上个月新的手
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