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第一百五十八章 (大章) 时代的列车,司机到位!(6 / 15)

没这么多家底,而是凑不出这么多现金。

还有,现在利好消息来了,西域的价值陡然拔高,那最开始初创时筹集的钱做什么?

要知道百分之二十是二百亿,还有那百分之三十的股票呢?

在发行当天只可能涨,没可能跌,最终能够筹集的资金是要超过七百亿的。

七百亿到手,两家公司要做什么?只是给朝廷提供钱粮,支援打仗吗?

这可比预计的现金多出十倍不止啊!

最终西域公司结合了运输公司的做法,修路!

这条路修出来后,不只是公司内部可以用,还可以收十年的路费,最终把路权给朝廷。

所以,西域公司、匈奴公司,一共规划了四条路。

其中一条是从陇西到敦煌的路,第二条是北平到草原山口的路。

第三条是河套以北链接驰道和黄河渡口的路。

第四条是贯通云中到同关的路。

这四条路规划的都是既兼容货物运输,又兼容战争。

最关键是,这四条路的修建,不是在长安,用不着开长安这么高的工钱,开个三四百大钱一个月,都能召集不知道多少人。

那毕竟全是边民聚集的地带。

而且路也不需要像长安城内部一样,动不动二十米七十米。

修个六米宽就行,这么一计算,这几条路修建后,两家公司还能有不少钱,如果计划有误,还能再做调整。

而除此之外,还有第三个用意。

因为这投入实在是过于巨大了,如果做没把握的事情,他们不敢做。

但是修建长安大道时,大部分贵族是参加了的。

他们知道修路后对经济的提升有多夸张。

所以,他们一边修路,等于把财富带到了这些地方,这些地方的经济自然是

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