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第24章 驾驶技术职业8级(2 / 4)

目标:法拉利】

【该礼包收录有法拉利第一次参加正式赛车比赛以来,法拉利各支赛车队部门、法拉利青训学院所有签约车手、后备车手(点击确认具体名单)

开启礼包,宿主将从名单中随机抽取一位,获得该车手全部驾驶相关的全部技巧、主要机能,与对驾驶的所有理解】

点击确认名单。

【迈克尔·舒马赫、费尔南多·阿隆索、塞巴斯蒂安·维特尔、尼基·劳达……】

名单上排在最前的几位,毫无疑问正是那几位代表法拉利f1车队拿下世界冠军,或代表其他车队取得成功转投法拉利马戏团追梦的巨星。

他们每一个人,都站在了“将车推到极致”这项艺术的巅峰。

这几位之后,是诸如马萨、巴里切罗等为法拉利f1车队征战过的实力派车手,及曾在法拉利勒芒耐力赛事夺过冠的车手。

再往后,就是法拉利车队历年的预备车手、试车车手、青训学院车手……

这份名单中绝大部分名字,白愁连听都没听说过,但名单最前方那几个星光熠熠的名字,足以证明这份名单的含金量。

白愁毫不怀疑,除去那些年代太过久远的,这份名单中实力最弱的一个车手,扔到国内也足以傲视群雄。

实力不够卓越的车手,连成为法拉利试车车手的资格都没有。

至于开轮式方程式的驾驶技术,能不能移植到房车、普通民用车上……

国内最接近f1的车手是马青骅,他曾于2012、2013年先后加盟hrt车队、卡特汉姆车队,虽然连一次f1正赛都没参加过。

离开f1后的马青骅转战房车赛,先后获得国际汽联世锦赛莫斯科站的冠军、世界房车锦标赛葡萄牙分站第二回合的冠军。

任何一个f1车手,哪怕是被f1淘汰的车手,不

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