第24章 驾驶技术职业8级（3 / 4）

说参加其他顶级赛季一定能夺冠，至少能在其他世界顶级赛事中，成为拥有一席之地的实力派。

这个法拉利驾驶礼包，白愁就算是抽到最菜的那个都不亏，坐地秒升满级。

开启礼包。

【恭喜宿主开启法拉利车手限定礼包】

【恭喜车主抽中车手：查尔斯·勒克莱尔】

【民用车辆驾驶（业余2级）进阶为民用、赛用车辆驾驶（职业8级）】

职业8级！

职业8级？

白愁微微有些诧异。

不是最顶级的那几个头奖，但查尔斯·勒克莱尔也不差，身为铁佛寺，他对这位法拉利青训营的优秀毕业生多有关注。

在还是少年的时候，这位摩纳哥的车手就是欧洲青少年卡丁车、开轮方程式赛场中的明星，经常被媒体、车迷拿来与另一位少年天才维斯塔潘比较。

正式加入法拉利青年车手学院后，勒克莱尔仅用两年就通关了法拉利青训营，于16、17年分别获得gp3和f2的车手冠军，并于17年末加入f1索伯车队。

在今年f1中，无论正赛还是排位赛，勒克莱尔几乎每次都比有多年f1经验的队友更快，并驾驶围场倒数的索伯多次进入积分区帮助车队拿到宝贵的积分。

白愁毫不怀疑，最多两年，勒克莱尔就能被提拔进法拉利，实现儿法梦。

只是……

即便是如此出色的勒克莱尔，也仅仅只有职业8级的驾驶技术吗？看来能达到职业9级的，应该只有那少数几个f1世界冠军了。

紧接着……

查尔斯·勒克莱尔自4岁第一次接触卡丁车，到20岁加入f1索伯车队，十六年花费数百上千万美金在卡丁车、开轮方程式上锻炼出的驾驶技术，以及跑废不知多少轮胎才获得的对驾驶的理解，一股脑全部