，导致朝廷一怒之下，将卫河船厂裁撤了。
裴元郁闷了一会儿，倒也懂得开解自己。
小也有小的好处。
至少掌控难度比起清江造船厂要小很多。
而且因为卫河造船厂的积弊重重，朝中官员都知道这里可能随时暴雷，油水占不着，说不定还惹一身骚，都对这里唯恐避之不及。
如此一来，倒是能方便裴元往卫河提举司里安排人了。
卫河造船厂现在面临的最大困境，就是没有便宜的好船料。
而且因为“松木造”的恶名，不但那些商人们不敢从卫河造船厂买船，就连朝廷都不愿意从卫河造船厂下单了。
这样就形成了恶性循环，让卫河造船厂的境况更加艰难。
这次因为霸州军在济宁烧了一千二百多艘漕船，卫河造船厂好不容易得了个大单子，可是偏偏又遇到个擅长刮地皮的河道总督。
裴元估摸着，要是他不插手的话，很可能卫河船厂要比原本时空更早暴雷。
好在现在他插手了，就可以直接跳过暴雷的等待环节了。
裴元看中卫河造船厂，看中的不是那能造遮洋船的十八家分厂，而是看中的那里面数千熟手匠户。
卫河造船厂只要能拿到手里，还是有办法救活的。
最简单的方法就是向卫河造船厂下单，让卫河造船厂先运转起来，然后输送廉价的船料给他们，让他们能吃到一定的利润空间。
裴元的辽东战略，正好可以完美的把卫河造船厂纳入进来。
辽东战略想要形成良性的经济循环，单纯从山东向辽东倾销，是不可能持久的。
靠皮毛和人参这样的东西，也不足以维持一个能养活很多人的体量。
但是辽东可以向山东贩卖木材啊!
因为中国人的建造习惯，喜欢
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