上头，此时并没有船员的，而是有船员在附近的配合船只上进行遥控操作。
不过大时候，尤其是在对接阶段里，这艘船其实是自动运行的。
一方面也没人愿意在这种海上回收平台上工作，太危险了……火箭回收呢，和被导弹直接砸过来爆炸也没啥区别。
另外一方面人类的反应速度，跟不上火箭回收时候的快速速度。
椰树林号回收船其实技术含量非常高，其安装的助推器以及自主姿态控制系统，能够让船只在风暴里都维持不超过3米的定位误差。
同时在对接的最后阶段，火箭和回收船的对接精度更高。
这可是动对动，有着大量外界影响情况下的高速对准误差，其技术难度超级高，甚至可以说比在太空里进行对接都更难。
可以玩太空对接的国家或航天机构多了去，但是能玩海上回收的航天公司，只有南门航天一家。
火箭成功着陆后，后续的回收程序都是系统自动运行的操作，包括机械臂，还有多个可行走的机器人。
整个过程里，是没有人工干预的，也没办法进行干预不了……人类的反应速度是跟不上最后的对接阶段的精度的。
当硝烟和水雾散去后，人们看到了竖立在椰树林号海上回收平台上的四号火箭时，人们先是一愣，然后就迅速发出了一片欢呼声。
不远处指挥观察中心里阳台上的徐申学，也是露出了笑容！
这一次过来，南门航天的工程师们又给了他一个惊吓啊。
竟然还试验成功了！
哪怕这只是一次四号小型试验火箭的海上回收成功，但是意义依旧重大，至少意味着海上回收平台以及火箭的飞控系统经受住了考验。
这是一个巨大的技术进步。
徐申学快步返回控制间，对着已经一片欢呼的工作
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