大，公开发言也比较谨慎，不会胡乱说话。
因此他的公开发言可信度比较高，并且影响力巨大！
实时也的确如此，徐申学的采访刚技术，大概五分钟后有第一个记者发出简短的采访报道。
其报道里提到，徐申学明确表示，未来数年内，有计划把固态电池向其他汽车厂商开放供应。
这个消息一出，汽车厂商还没反应过来，同样是徐申学旗下旗下的宁代电池股价直接跌停，然后隔壁韩国的lg化学，日本松下化学等相关动力锂电池的上市企业的股价都迎来了暴跌！
投资者们抛售这些电池厂商的股票的理由很简单……固态电池的技术优势太大，一旦海蓝汽车敞开供应的话固态电池，并且能够做到同等电量的成本不会高太多的话，那么基本上就是对传统锂动力电池的一场屠杀！
紧接着，部分坚守油车领域的汽车厂商的股价也迎来了下跌。
作为对应，海蓝汽车以及相关供应链的很多企业的股价也迎来了大幅度上涨！
有意思的是，比亚迪的股价也在上涨……因为前些时候，比亚迪的高管说过，公司一直在努力获得固态电池的供应。
然后他们又说什么我们比亚迪和徐董旗下企业关系密切，如比亚迪电子是智云集团以及威酷电子的重要代工厂，比亚迪汽车也是唯一一家从海蓝汽车里获得完整磷酸铁锂电池技术的汽车厂商。
如果海蓝汽车开放固态电池供应，那么他们比亚迪必定会第一个拿到固态电池。
然后，徐申学说未来固态电池会开放供应后，他们的股价就上涨了……投资者们认为未来比亚迪会是第一个拿到海蓝汽车对外供应固态电池的厂商。
这些电池厂商以及汽车厂商，背后还有一大堆供应链企业呢，这些供应链汽车很多也是上市公司，终端厂商的波动自然也会引起他们的
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