目延期扣负责人绩效，刚好又有前下属提供跳槽机会。
这几件事叠在一起，本来可能只是一个中层的日常抱怨，结果那条导火索刚好烧到了tutu门口。
“他水平怎么样？“陆然问。
“我跟他聊过一轮，技术底子扎实，做车联网相关的运维和系统优化做了六七年，对分布式系统和网络架构的理解很深。而且他带过十几个人，管理经验是有的。虽然他的方向跟tutu现在的主营业务不完全重合，但ai引擎对外合作里有一部分涉及物联网和数据中台的场景，他过来之后可以往那个方向转。“
陆然想了想说：“那给他安排在妖都分公司。王华兵那边正好缺一个有技术背景的人来做对外项目的技术对接。他做车联网的背景跟物流和出行场景的ai应用有相通之处，转过来不会太费劲。“
“我已经跟他聊过了，他愿意去妖都。“陈默说，“他明天到沪城办入职手续，处理完就去妖都。“
陆然“嗯“了一声，又问了一句：“腾讯那边知道他是来我们这边了吗？“
“应该是知道了。他离职申请上写的是‘个人原因’，但这种中层的跳槽消息在腾讯内部传得很快。智能出行事业部的负责人今天下午给他打了一个电话，问他去哪，他没说具体公司，但对方猜到了。那通电话挂得不太愉快。“
陆然靠在沙发上想了一下措辞：“那他那边有没有什么风险？比如竞业协议之类的。“
“我让法务查过了，他没有签竞业限制条款。腾讯的中层里真正签了竞业协议的不到两成，大部分签的都是不竞争承诺书，那种东西法律效力有限。他明天来办入职，法务会再跟他确认一遍。“
挂了电话之后陆然在沙发上坐了一会儿。
张维明是腾讯被tutu挖走的第一个中层，虽然只是车联网下面一个技术组的负责人，
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