“臣等领旨！定当尽心竭力，开万世之通途！”
玄极四年冬，《敕修天下官道、整顿驿站邮传令》颁行天下。
与均田令、科举令引起的广泛社会议论不同，这道政令在民间引起的直接反响相对较小，但在朝堂和地方官府，却引发了巨大的行政动员。
工部、兵部的勘测官员，带着向导、护卫，冒着严寒，开始跋涉在崎岖的山路、泥泞的平原、荒芜的河谷，重新测量、绘制道路图。
户部的算盘拨得震天响，计算着每一段道路的可能耗费，筹划着钱粮的来源与调度。
一道道指令，从神京发出，飞向各道、州、府、县。
首先动起来的是驿站系统。
兵部行文各地，清点现存驿站、驿马、驿卒，补充缺额，修缮房舍，制定严格的文书传递流程和时限。
沉寂多年的驿道上，快马的身影开始变得频繁，马蹄声踏破了冬日的宁静。
接着，在“以工代赈”的号召和官府的组织下，第一批衣衫褴褛但眼中燃起希望的流民、贫户，扛起了简陋的工具，走向指定的路段。
他们将在官吏和工头的指挥下，清理路基，夯筑路面，开凿山石，架设木桥。
虽然艰苦，但每日的口粮和微薄的工钱，对他们而言，已是难得的活路。
一些地方的士绅、商贾，在官府劝说和朝廷褒奖的诱惑下，也开始解囊，或捐资，或承包一段道路的修筑。
从神京到洛阳的官道上，首先响起了叮叮当当的凿石声和夯土的号子。
虽然寒风凛冽，土地冻结，进展缓慢，但这标志着帝国疏通血脉的巨大工程，已经迈出了坚实的第一步。
萧宸知道，重修全国官道、建立高效的驿站网络，是一项比修一座皇宫、开一次科举更需要耐心、更考验组织能力、也更能体现国家动员
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