此前奏疏中的所有预判，甚至地方乱象，比朝堂预估的还要根深蒂固、触目惊心。
百年海禁松弛、朝廷疏于管控，让广州彻底沦为了三不管的法外之地。
本地几大豪族盘踞数十年，早已垄断了广州所有近海贸易。他们上下勾结、盘根错节，暗中买通地方官府，把持港口、把控航道，私自划定通商规矩，将偌大的大唐海港，变成了自家敛财的私器。
寻常民间海商，想要出海贸易、或是接收南洋来货，必须向豪强缴纳高额抽成，层层盘剥、百般压榨，稍有不从，便会被安上走私罪名、没收货物、抓捕下狱，甚至直接被暗害于海面之上。
更令人发指的是，这些本土豪强为了垄断私利、排除异己，竟暗中勾结南海海盗，达成肮脏默契。
凡是不服从豪强管控、不愿缴纳重税的外来商船、民间私商，都会被暗中通报海盗，任由海盗劫掠焚毁、杀人越货。豪强坐地分赃、渔利其中，海盗肆虐海面、横行无忌，官商盗三方勾结，形成了一条稳固的黑色利益链，死死锁死了广州的海贸生机。
久而久之，无人敢来广州通商，无人敢驾船出海。
外来万国商船畏惧海盗劫掠、豪强压榨，不敢靠岸停泊；本土民间商户不堪盘剥、畏惧祸端，纷纷弃海从陆、停业闭市。偌大的天然良港，就此彻底荒废，沦为豪强与海盗的私敛之地。
市井之中，百姓敢怒不敢言。
有老者私下叹息，昔日广州一户出海、全家富足，如今近海皆是死地，百姓空守万里沧海，却半点海利都沾不到，反而时时受海盗侵扰、豪强欺压，苦不堪言。
裴清月一路潜行，将所有乱象尽收眼底，心中已然通透。
大唐海疆荒废，从来不是地利不足、航道不通，而是人心贪婪、吏治崩坏、利益盘踞。想要重启海上丝路，绝非简单修缮港口、开放口岸便可
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